Особенности организации перевозки навалочных грузов

К материалам, которые отправляются навалом, относят: песок, кокс, уголь, зерно, руду, кирпич, гравий, дрова и т.п. Их учет ведется не по занятым местам и количеству, а по общей массе.

Руда и другие сыпучие грузы относятся к навалочным

Организация перевозок навалочных материалов различных видов включает в себя засыпку и разгрузку, сам процесс транспортировки, оформление соответствующей документации и т.п. Важным моментом остается создание максимально подходящей логистической цепочки, чтобы уменьшить денежные траты и обеспечить доставку багажа своевременно и быстро.

Сегодня существует большое количество различных компаний, которые предлагают услуги по отправке навалочных грузов. Они берут на себя полную ответственность относительно выполнения каждого пункта по списку и управляют всеми участниками процесса.

Транспортировка

Перевозка навалом осуществляется без использования упаковки. Погрузка навалочных материалов предполагает их падение с некоторой высоты, что не должно влиять на качество товара. Работа такого вида имеет особенности и нюансы, к ним относится:

• Запрет на соединение в одном транспортном средстве разносортной поклажи.
• Отказ на открытую транспортировку различных видов материалов, которые выпускают ядовитые вещества.
• Запрет на транспортировку сухих веществ в открытом кузове, что предполагает образование облака пыли.
• Выполнение загрузки при помощи таких механизмов, у которых объем ковша не превышает третьей части размера кузова транспорта. Высота падения не превышать 0,5 метра иначе возможно спровоцировать поломку автотранспортного средства, а именно выход из строя рессоров, подушек и т.п.
• Заранее по договору заказчик и исполнитель обсуждают момент очисти кузова автомобиля от остатков перевозимого вещества.

Во время засыпания любых видов навалочных материалов, водитель покидает кузов автомобиля во избежание получения возможных травм. Наполнение кузова никогда не должно осуществляться через кабину, этот процесс осуществляется сзади или с боковой части кузова. Когда автомобиль готов к отправке, машинист экскаватора даст водителю определенный знак при помощи света фар или сигнального звука.

Заказчик обеспечивает водителю по перевозке навалочных веществ полную безопасность в зоне, где будет происходить работа. Как прием, так и сдача навалочных материалов проводится по массе обозначенной в документации.

В один кузов можно загружать предметы одного класса, распределяя их равномерно по всей площади платформы. Горючие вещества строго воспрещается соединять в одном транспорте с взрывчатыми.

Отправка навалочных материалов предполагает соблюдение общих требований, но если дело идет о коксе, то стоит учесть, что при повышенной влажности этот пористый материал набухает и увеличивает свою массу на четверть.

Для качественного перемещения любых видов грузов, в том числе и навалочных, логистическая фирма должна располагать большим автопарком. Обратите внимание на наличие фургонов и прицепов с различными характеристиками, объемом кузова и его теплотехническими свойствами.

В одном транспортном средстве можно перевозить только один вид навалочного груза

Мультимодальные перевозки навалом

Данная транспортировка навалочных материалов предполагает использовать несколько видов транспортных средств (железнодорожных, морских, авиа), на основании общего договора. Сюда же входит перезагрузка из одного транспортного средства на другое, используя специально оборудованные для этого платформы.

Заниматься организацией мультимодальных навалочных перевозок непросто. Этот процесс требует хороших управленческих навыков, не забывая о технологии. Учитываются интересы и возможности заказчиков, транспортных и складских организаций совместно с требованиями таможенных брокеров.

Процесс мультимодальных отправок предполагает серьезный подход к выбору транспорта для работы без потерь. Относительно международных доставках, то тут лучше остановить выбор на морском транспорте. Он менее затратный и удобен для перемещения предметов любых видов, размеров и форм.

Автотранспорт для мультимодальных перемещений используется в случае отправки небольшого объема материалов на близкое расстояние.

Железнодорожным транспортом чаше отправляются объемный багаж небольшой стоимости, не пересекая границу страны. Расстояние от места выезда до конечной точки не менее 2000 км.

Основа мультимодальных отправок – организация совместной работы нескольких видов транспорта и чем больше участников в данной цепочке, тем сложнее будет проходить управленческий процесс. Исполнителю нужно учесть пожелания каждой стороны, подготовить документы, согласовать все рабочие моменты и сгладить возможные риски.

Неважно, сколько сторон принимает участие в процессе отправки, для заказчика все осуществляется по единому транспортному документу «мультимодальный коносамент», где учитываются требования каждого из участников договора. Вся ответственность по доставке ложится на исполнителя, который подписал договор.

Мультимодальные грузоперевозки подразумевают использование нескольких видов транспорта

Нюансы специализированного направления

Методы отправки стандартных насыпных грузов отличаются от специализированных по ряду критериев. Последние отправляются в путь только на специальной технике. Из-за того, что багаж хрупкий, скоропортящийся и т.п. обязательно нужно придерживаться всех условий его сохранения, даже в дороге.

Отправка насыпью различных нестандартных материалов и продуктов отличается по многим показателям от стандартной поклажи. В этом случае недостаточно использовать обычный вагон или кузов автомобиля. Для специализированных навалочных перевозок фирма исполнитель применяет контейнеры особого образца, транспортеры или платформы.

Если насыпной груз скоропортящийся для транспортировки обязательно используются рефрижераторы, в которых можно устанавливать подходящие температурные режимы или контролировать влажность воздуха. Спецсоставы предполагают надежность, удобный механизм погрузки, снятия поклажи и другие средства, которые могут обеспечить качественную транспортировку.

Для транспортировки скоропортящихся грузов морем используются специальные контейнеры-рефрижераторы

Организация отправки опасных насыпных материалов

Сегодня существует четкий список и классификация опасных веществ, к которым при транспортировке навалом требуется уделить особое внимание. К таким видам относятся:

• легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества;
• ядовитые материалы;
• радиоактивные составы;
• вещества, которые способствуют коррозии, могут вызвать повреждения кожи при контакте с ней или бурную химическую реакцию при соединении с другими веществами (воздухом);
• другие.

Отправка опасных веществ автотранспортом навалом может вызвать некоторые трудности, что возникают на каждом этапе доставки. Чтобы эффективно организовать такой процесс потребуется оформить большое количество сопутствующей документации и разрешений, подобрав ответственных исполнителей.

Транспортировка радиоактивных грузов — сложный процесс, требующий большого количества разрешительных документов

Документация и организация процесса

Если существует необходимость перевозки опасных грузов навалом, то для осуществления данной деятельности у фирмы должна быть лицензия, разрешающая перевозку опасных веществ.

Помимо лицензии, компания должна иметь свидетельство о наличии специализированных транспортных средств и их допуске к работе со списком опасных веществ. Однако помимо документации поинтересуйтесь профессионализмом персонала и водителей, от которых напрямую зависит качество доставки.

Во время перевозки таких грузов автотранспортом представители компании должны придерживаться положений, описанных в специальном документе. Руководство по организации перевозки опасных грузов автомобильным транспортом создано в рабочем порядке сотрудниками Государственного научно-исследовательского института автомобильного транспорта (НИИАТ) и соответствует всем правилам отправки опасных грузов автомобильным транспортом.

Руководство является практическим пособием, которым пользуются водители автотранспортных средств при перевозке опасных грузов навалом.

Руководство по организации перевозки опасных грузов — необходимое пособие для всех перевозчиков

Насыпные и разгрузочные роботы

Данные процессы проводятся в определенно отведенных местах, строго соблюдая правила безопасности. Площадки должны располагаться вдали от жилых кварталов, производств и любых мест, где могут находиться люди. Для работы с опасными материалами погрузчики используют защитные костюмы и специализированное оборудование, которые позволяют осуществить процесс без возникновения форс-мажорных ситуаций. К опасным материалам допускаются только кадры, прошедшие специальный инструктаж.

Для отправки такого вида навальных грузов используются платформы, вагоны из специального сплава. Товар должен на всем отрезке пути находиться под присмотром, чтобы исключить любую возможность возникновения чрезвычайных ситуаций.

Насыпные работы должны проводится под контролем специалистов

Организация транспортировки скоропортящихся товаров

Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении международного характера или по городам РФ не имеет особых различий. Такой товар при насыпной перевозке должен быть защищен от высокой температуры или от морозов, чрезмерной влажности воздуха, солнечных лучей… Главная задача при отправке навалочных скоропортящихся грузов – обеспечить все эти условия, что невозможно без использования специализированных машин. Только они позволят во время пути поддерживать определенную температуру или влажность.

Чаще всего организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении любого города РФ предполагает использование ж/д транспорта.

Основной целью любой транспортной компании, при отправке багажа навалом или любым другим методом, является правильная организация его доставки независимо от размера и количества. Чтобы снизить цену транспортировки и любыми способами оптимизировать затраты на доставку, важно выбрать оптимальный маршрут и транспорт.