Основные требования к вагонам с опасным грузом

Транспортировка товара начинается с изучения его свойств, характеристик и воздействия на окружающую среду. Если товар по своему составу содержит вредные элементы, составляющие и может нанести вред во время транзита, такой груз относиться к категории небезопасных и требует специальных условия для поставки. Опасные виды товаров перевозимые по железным дорогам требуют препровождения. Вагоны с опасными грузами обозначается специальными предупреждающими знаками, имеют свою маркировку. Составляются аварийные карточки на опасные грузы перевозимые по железным дорогам. Перечень опасных товаров отображается в Алфавитном указателе. Организация поставки небезопасного багажа должна происходить под контролем специалистов.

Перевозка опасных грузов на жд транспорте осуществляется под контролем специалистов

Характеристика основных групп

Все железнодорожные перевозки опасных грузов разделены на группа, классы, которые имеют подклассы. Каждый класс объединяет в себе один схожий тип багажа и требует соблюдения всех установленных условий во время транспортировки жд транспортом. Классы состоят из восьми видов, групп:

1. Первый класс объединяет в себе взрывоопасные вещества.
2. Второй класс содержит газообразные вещества, что способны раствориться под давлением. Доставка такого вида багажа опасна тем, что при незначительных колебаниях может произойти вытек газа. Именно по этой причине выгоднее и безопаснее всего производить поставку жд транспортом.
3. Третий класс объединяет жидко образные легковоспламеняющиеся вещества.
4. В четвертом классе собраны средства твердого химического состава, который могут воспламеняться как самостоятельно, так и при воздействии на них воды.
5. В пятом классе расположены средства, что могут окисляться.
6. Шестой класс это яд и инфицированные вещества.
7. Седьмой класс материалы с повышенною радиоактивностью.
8. В восьмом классе материалы, что поддаются коррозии.
9. К девятому классу относятся дополнительные небезопасные грузы.

Каждый класс опасных веществ имеет собственную маркировку

Допустимые к перевозке небезопасные материалы

Для того чтобы грузоотправитель мог произвести поставку содержимого багажа, ему нужно знать, какой тип опасного груза допустимый к перевозке. В период подготовки к транспортировке, отправитель заносит в бланк весь товар, что перевозится, в алфавитном порядке. Также ему нужно указать перечень груза, что относиться к первому классу, их маркировки. Перечень отображает в себе информацию о содержимом багаже, его вид, как правильно нужно совершать транзит. Если ряд багажа, что относиться к зоне риска, не отображается в Алфавитном указателе, его перечень в обязательном порядке должен быть в накладной.

Чтобы получить разрешение на транспортировку опасного багажа, грузоотправитель подает в Министерство список небезопасного товара и ожидает решение. Такой документ нужно подать за пол года до начала перевозки. Подается список в письменном виде, составляется в двух экземплярах.

Характеристика вместилища

При организации опасного груза нужно учесть его общие характеристики, свойства и какой вред он может нанести внешней среде в период поставки. После определения этих критериев нужно правильно подобрать, каким жд транспортом он будет транспортироваться. Самые распространенные способы, это контейнеры, или вместилища, а также в крытые вагоны. Для того чтобы определить тип жд транспорта создается специальная комиссия, которая берет во внимание вид товара опасного, его маркировки, тару. Перед началом загрузки товара, перевозчик обязан проверить упаковку, правильность ее выбора и укомплектовать товар согласно действующим правилами законодательной базе. Основной тип упаковки это герметическая тара, мешок, ящик.

Легко воспламеняющие товары упаковываются герметично. Это делается для того чтобы содержимое багажа не имело контакта с водою во время аварийной ситуации при перевозке.

Каждому классу соответствует своя тара. Если требуется стеклянная тара, т после перемещения туда опасного содержимого, она доставляется в дополнительной таре. Не составит проблем с поставкой мелко расфасованного товара, который не приносит вреда внешней среде. Его разрешено транспортировать в картонной коробке. У отправителя может возникнуть потребность совершить транзит смешанного типа опасного багажа. Организация такой поставки имеет свою весовую категорию, не больше пятидесяти килограмм в одной таре. На каждое вещество отдельно составляется фактура. Опасный товар, что доставляется контейнером, должен быть пакетирован, так же как и при перевозке, крытым вагоном. Если перевозиться вещество в жидком состоянии, то отправитель предоставляет один процент порожнее тары.

Контейнеры — самые распространенные среди способов перевозки опасных грузов

Требования к вагонам и контейнерам

После подбора вагона, который будет осуществлять транзит, грузоотправитель должен проследить, чтобы вместилище прошло полный технический осмотр. Выбор отправителя обозначается в Алфавитном указателе. Организация доставки жидкого багажа обязывает наклеить знаки опасности содержимого. Для особо небезопасного груза рекомендовано использовать металлические контейнеры. После выгрузки, получателю нужно осмотреть вместилище и очистить его от остатков вредного вещества. Так как опасные средства могут причинить вред внешней среде. Выгрузка и загрузка организовываются в малозаселенном пункте. Из автотранспортного средства, груз должен сразу быть помещенным в вагон, при разгрузке из вагона в автотранспортное средство. Важно проверить и соответствие упаковки, маркировки и общих данных о доставляемом товаре. Если будут найдены отличия, то груз к отправке не допускается. Он помещается в техническую зону жд станции. Если багаж мелкогабаритный, то грузоотправителю даются сутки на то, чтобы забрать товар из технической зоны жд станции.

Клиенту даются сутки для вывоза малогабаритных опасных грузов со станции

Организационные моменты

Для того чтобы было видно, что производиться транспортировка жд транспортом небезопасного багажа, требуются знаки опасности. Знаки опасности крепятся как на саму тару, так и на внешнюю часть вагона, контейнера, вместилища. По внешнему виду знаки опасности имеют квадратную форму. Визуально знак опасности выглядит как ромб. Это связано с тем, что эго поворачивают на сто миллиметров. Если товар мелко фасованный, то знак опасности и не несет особой опасности, то угол поворота составляет пятьдесят миллиметров. Каждый знак соответствует своему классу и подклассу. Знак состоит из указания на нем класса и символа небезопасности.

Цвет знака опасности выделяется белым цветом в тогда, когда цвет знака совпадает с цветом вместилища. Знак крепиться на вагон, вместилище и тару багажа в момент погрузки в пункте отправки.

После того, как была произведена выгрузка в пункте назначения, с вагона и вместилища, знаки опасности снимаются. Если груз имеет особую опасность, то знак, подтверждающий уровень небезопасности багажа, наноситься краской, которая должна оставаться в первоначальном виде независимо от погодных условий в период транспортировки. Раму, надпись и символ отображают черным цветом. Ели знаки опасности крепятся на обозначение ядовитого или легко воспламеняющего груза, то сам класс не указывается, наносится одна только надпись. Все знаки опасности имеют стандартные габариты, размер.

Внешний вид и размеры значка опасности

Требования к перевозке

Организация транзита жд транспортом завершается погрузкой товара, нанесением маркировки и пломбировкой. От типа товара выбирают тару. Если это жидко образные вещества, то выбирают для транспортировки баллоны. Для того чтобы понимать какое вещество расположено в баллоне, на его основу, основу тары, наносят полоску и указательные знаки. Надо проверить наличие пломб, колпаков, заглушек. Организация доставки жд транспортом веществ, что легко воспламеняются и что относятся к третьему классу, происходит с помощью повагонного способа. Для обозначения перевозки груза третьего класса, вагон обязан быть окрашен в желтый цвет.

Средства шестого класса особо опасны для человека, при попадании на одежду или открытую поверхность тела, может вызвать разные негативные реакции в виде рвоты, повышения температура тела, летальный исход. Такие же последствия и для животных.

Средства, что принадлежат к восьмому классу, несут для человеческого организма большой вред и требуют во время поставки жд транспортом препровождение специалистами. Отдельная категория опасных грузов – это ртуть. И после момента погрузки и после момента выгрузки и доставки пустой тары ставятся пломбы. В девятом классе рассоложены дополнительные вещества небезопасные, которые могут нанести вред только при транспортировке водными средствами. Организация жд перевозки кино и фото ленки происходит под контролем специалистов.