Особенности правил перевозки опасных грузов железнодорожным транспортом

Начало организации доставки товара должно производиться с изучения его характеристик, воздействия груза на внешнюю среду. Если отправитель планирует произвести поставку опасного вида товара, взрывоопасного, нужно изучить правила перевозок опасных грузов по железным дорогам, его свойства, к какому классу товар относится и как правильно организовать доставку такого типа груза. Доставлять опасный груз жд транспортом удобно и безопасно для внешней среды.

Железная дорога — удобный и безопасный способ перевозки грузов

Анализ правил транспортировки небезопасного багажа

Правила доставки груза с помощью железнодорожного транспортного средства были приняты на пятнадцатом заседании Совета по железнодорожному транспорту. Протокол от 05. 04. 96 N 15. Состоит документ из четырех разделов, каждый из которых имеет свои пункты и подпункты:

1. Общие примечания.
2. Доставка опасных товаров в контейнерах и вагонах закрытого типа.
3. Характеристика опасных товаров, что относятся к классу 1.
4. Характеристика опасных товаров, что относятся к классу 7.

Данный документ поможет грузоотправителю оформить сопровождающие документы, определить, какой именно товар относиться к виду небезопасного. Положительная сторона правил в том, что они четко характеризуют и описают все действия, как со стороны отправителя, так и со стороны контролирующих субстанций. Разделы документа определяют вид тары для каждого класса груза, что находится в зоне риска, его вес на один тип упаковки. Отдельное внимание уделено знакам безопасности, правилам их расположения. Особое внимание акцентировано на подборе вагонов, контейнеров и вместилищ, в которых допустимо производить транспортировку небезопасного груза. Также данные правила помогут грузоотправителю определить ситуации, когда товар должен поставляться с помощью препровождения специалистов и как действовать, если груз был задержан в технической зоне по причине несоответствия с сопровождающей документациею.

Общие условия

К разделу общих правил перевозки относятся случаи, когда нужно применять правила, классификация опасных товаров, предоставлен список товаров, которые можно перевозить жд транспортом, порядок оформления документации и сопровождение опасное содержимое багажа. Правила поставки опасных грузов выступают обязательными для всех участников доставки, для работников железной дороги, отправителя, перевозчика, получателя, экспедиторов и сопровождающих груз. Если в соглашении есть непредусмотренные условия, то нужно руководствоваться правилами перевозки опасных грузов. Важно учесть, какой вид товара перевозится, и согласно виду выбрать тип вагона. Наливные товары доставляются в цистернах, бункерах, полувагонах. Ручательство за снабжение багажа в место доставки несут все стороны действия.

Бункерные вагоны — один из способов перевозки опасных грузов

Разделение опасных товаров

Если груз, который перевозят, может нанести вред внешней среде, как самостоятельно, так и под влиянием внешних факторов, то такой багаж относится к опасному виду. Имеет опасный вид багажа девять классов. Делится опасный товар соответственно с ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» так:

1. К первому классу относят взрывоопасный продукт.
2. Второй класс — газы, которые растворяют под давлением.
3. Третий класс – вещества жидкие, которые легко воспламеняются.
4. Четвертый класс – вещества твердого состава, которые легко воспламеняются, те средства, что имеют свойства самостоятельно возгораться и те, что возгораются при взаимодействии с водой.
5. Пятый класс – средства, способные окисляться.
6. Шестой класс – средства, в состав которых входят яды и вещества, познавшие инфицирование.
7. Седьмой класс – материалы с повышенною радиоактивностью.
8. Восьмой класс – средства, что поддаются коррозии.
9. Девятый класс – дополнительные опасные средства.

Вещества, относящиеся к опасному классу, могут делиться на подклассы, иметь свои группы и подгруппы. К каждому классу нужно относиться в соответствии с правилами, законодательными нормами и инструкциями.

Значок 9 класса опасных веществ

Товар, что можно перевозить

Для того чтобы организовать транзит предмета торговли, нужно знать его класс и можно ли данный вид товара доставлять железнодорожным транспортом. Перед началом перевозки и подготовки сопроводительной документации, грузоотправитель должен подать список товара в алфавитном порядке, а также Перечень опасного товара, что относиться к первому классу. В перечне важно указать название вещества, его вид, условия поставки.

Если у грузоотправителя есть вещества, которые не указаны в Алфавитном указателе, но они имеет тот, же или схожий химический состав, то условия их поставки отправитель, в обязательном порядке должен указать в накладной. В накладной под графой «Наименование» должна быть запись о том, что залежь соответственно Алфавитному указателю.

Такой товар должен иметь аварийную карточку. Отправитель имеет право поставлять опасный товар жд транспортом, только после получения разрешения Министерства путей сообщения Российской Федерации, особенно, если этот багаж не относиться к тому, что указан в Алфавитном указателе. Документы и список наименований опасного багажа передается в Министерство за шесть месяцев до начала поставки. Такое обращение должно производиться в письменной форме и иметь два экземпляра.

Правила оформления документации

В период осуществления перевозки содержимого багажа, у перевозчика должна быть в наличии накладная на каждый вид опасного товара. Такой документ оформляет и предоставляет сторона отправителя. В накладной важно прописать полное название опасного груза. Если название содержит в себе общий характер, то рядом с общим названием, при заполнении документа, отправитель обязан написать название согласно техническим условиям товара. Дополнительным приложением к накладной будет аварийная карточка. Она прикладывается только в том случае, если номер аварийного листа не указан в Алфавитном указателе. В фактуре нужно сделать обозначение, в графе «Наименование», что аварийная карточка была приложена. Чтобы обозначить, что перевозиться небезопасный груз, отправитель обязан поставить в верхней части фактуры оттиск, гриф красного цвета.

Образец путевого листа на опасный груз

Препровождение опасного товара

Чтобы знать, что небезопасный груз перевозиться в препровождении доверенного лица отправителя или получателя, на Алфавитной накладной ставиться специальный знак **. Если такого знака не, то железнодорожная станция не имеет права принять такой залежь к перевозке. К сопровождению опасного багажа допускаются высококвалифицированные специалисты, которые знают правила и нормы инструкции. Они должны уметь указать первую помощь и знать, как действовать в аварийной ситуации. Всеми необходимыми средствами сопровождающее лицо снабжает отправитель. В момент доставки вся ответственность за опасный товар лежит на проводнике.

Если в пути произойдет поломка, то вагон, что замедляет или задерживает поставку багажа, открепляется от основного состава, перемещается в техническую зону и охраняется проводником.

Сопровождается ли груз проводником. Проверяется на каждой станции. Если на одной из станций будет определенно, что товар без сопровождения, то руководитель станции, на которой это было замечено, сообщает руководителю станции, с которой производилась первоначально отправка, о потребности связаться с отправителем. Тот товар, вагон, что был без сопровождения, остается в технической зоне до момента прибытия отправителя.

Поставка в крытых вагонах и контейнерах

При поставке опасного багажа жд транспортом в крытых вагонах и контейнерах, нужно учесть тару, вид товара, его маркировку. Перевозчик должен принять товар к оправке тот, что имеет соответствующею упаковку, что подходит по всем нормам и стандартам. Упаковка и тара обязана подходить по требования содержимого в ней багажа. Он не должен протекать, просыпаться. Груз, что легко воспламеняется при воздействии с внешними факирами или водой, упаковывается герметично. Такие притязания относятся и к багажу всех классов. Если багаж в стеклянной таре, то ящик должен быть прочным, без пространства. Его высота от тары составляет пять сантиметров. Если товар не требует особых видов тары, то допустимо использовать картонную коробку, особенно если это товар мелко расфасованный. Когда товар перевозится в бидонах, канистрах, то они дополнительно ставятся в деревянные ящики. Такие правила относятся и к багажу, упакованному в мешок ли мягкую тару. При перевозке в одном вагоне нескольких видов опасного товара, вес с упаковкой одного ящика не должен превышать пятидесяти килограмм. Накладная выписывается на каждый вид совместно упакованного товара. Опасный товар, что доставляется контейнером, должен быть пакетирован, так же как и при перевозке, крытым вагоном. Если перевозиться вещество в жидком состоянии, то отправитель предоставляет один процент порожнее тары. Эти действия нужны для того чтобы избежать потерю опасных веществ, при аварийной ситуации. На таре отправитель должен указать такие знаки:

1. Метка опасности согласно Алфавитному указателю.
2. Название товара. То название, что прописывается в Алфавитном указателе.
3. Шифр, обозначающий класс.

Если производиться поставка совместного товара, то на каждый его вид предоставляется знак.

На вагон с опасным грузом нужно прикреплять метки в соответствии с его классом

Характеристика вагонов и контейнеров

Перед началом организации поставки опасного багажа, отправитель должен правильно подобрать вид вагона. Все они обязаны соответствовать техническим нормам и характеру товара. Тот вид вагона, что выбрал грузоотправитель для жд перевозки багажа, прописывается в Алфавитном указателе. Важно правильно подобрать и выдержать все нормы и инструкцию перевозки жидких типов груза. Отправителю нужно проследить, чтобы на выбранных вагонах были указаны знаки небезопасности. Доставка багажа, что находиться в зоне риска, происходит в металлических контейнерах. Перед началом погрузки вагоны и контейнеры обязаны пройти техническое обозрение. Подтверждением осмотра выступает запись в журнале ВУ – 14.

Когда товар поступает в пункт назначения, то после выгрузки отправителю надо осмотреть вагон или вместилище, чтобы убедиться в том, что небезопасный товар не попадет во внешнюю среду. Подготовка и погрузка багажа производиться в малозаселенных пунктах.

Из автотранспортного средства, груз должен сразу быть помещенным в вагон, при разгрузке из вагона в автотранспортное средство. При отправке важно проверить Алфавитный указатель и убедиться, что багаж поставляется тем видом транспорта и тем способом, что указано в указателе. Важно проверить и соответствие упаковки, маркировки и общих данных о доставляемом товаре. Если в процессе проверки были найдены отличия от документации, инструкции, то составляется акт. Такой товар не принимается к перевозке и передается отправителю. С момента прибытия груза в пункт назначения, получатель должен забрать груз со жд станции на протяжении двадцати четырех часов, если товар мелкогабаритный.

Недопустимые транзиты

Поставка содержимого багажа осуществляется на почве инструкции, в которой указано вид товаров, которые недопустимо перевозить в вагоне или в контейнере при наличии в нем другого вида товара. Недопустимо перевозить в одном вагоне или вместилище товар, что имеют одинаковый классификационный шифр. Если отправителю нужно перевезти медицинские, ветеринарные или лабораторные легко воспламеняющие препараты, которые относятся к третьему классу, то с ними можно совмещать подкласс 8.1. при поставке такого багажа жд транспортным средством, надо проследить за упаковкой, тарой. Она полностью должна отвечать всем общепринятым стандартам и инструкции. При доставке товаров в мелкой расфасовке в Алфавитном указателе прописывается символ *. Вес такого товара в одной расфасовке не должен превышать одного килограмма или одного литра. После выгрузки и очистки внутренней части, порожняя тара возвращается как неопасный груз. Обязательно получателю нужно сделать отметку в фактуре, что тара очищена от того вида товара, что перевозился.

Пустая упаковка опасного багажа возвращается как неопасный груз

Основные требования к классам

Отправителю всегда нужно правильно упаковывать товар, правильно подпирать вид упаковки для каждого класса. Товары второго класса поставляются в баллонах, специальных контейнерах или сосудах. Если поставка газа производится в баллонах, то каждому типу газа будет соответствовать цвет полоски на болоне и указательные знаки. Надо проверить наличие пломб, колпаков, заглушек. Перевозка таких баллонов производиться в горизонтальном положении. Груз, что относиться к третьему классу, легко воспламеняется, поэтому его доставка должна производиться только повагонным способом. Для обозначения перевозки груза третьего класса, вагон обязан быть окрашен в желтый цвет. Многие подклассы третьего класса доставляются в сопровождении. Специальные отметки отправитель производит в графе «Наименование», если перевозит бензин.

Средства шестого класса особо опасны для человека, при попадании на одежду или открытую поверхность тела, может вызвать разные негативные реакции в виде рвоты, повышения температура тела, летальный исход. Такие же последствия и для животных. Вещества шестого подкласса перевозятся в бочках.

Большой опасности для человеческого организма несут вещества восьмого класса. Такие средства перевозятся с помощью сопровождающих специалистов. Самой большой опасности несет ртуть. И после момента погрузки и после момента выгрузки и доставки пустой тары ставятся пломбы. К девятому классу относят тот вид опасных веществ, которые могут нанести вред только при перевозке водным транспортным средством. Отдельны требования к поставке кино и фотопленке. Такой вид товара должен доставляться в специальной упаковке. Если фото и кинопленка имеет вид рулона, то каждый из них упаковывается индивидуально в футляр изготовленного из жести белого цвета. Не все виды фото и кинопленки несут вред во время транспортировки. Ели доставляется такой тип товара, то в накладной указывается наименование и то, что груз не опасен.

Ртуть — одно из самых опасных веществ, поэтому для ее перевозки нужна особая тара

Характеристика сопровождающих знаков

Так как отправитель производит транспортировку опасного багажа, то ему надо обеспечить вагоны и тару специальными знаками. По внешнему виду, знаки имеют квадратную форму, что повернут на сто миллиметров. Если доставляемый товар не несет особой опасности, то угол может быть пятьдесят миллиметров. Каждый знак соответствует своему классу и подклассу. Знак состоит из указания на нем класса и символа небезопасности. Цвет знака может совпадать с цветом вагона. В такой ситуации, края знака обозначаются белым цветом. Знак крепиться на вагон, вместилище и тару багажа в момент погрузки в пункте отправки. После того, как была произведена выгрузка в пункте назначения, с вагона и вместилища, знаки снимаются. Если груз имеет особую опасность, то знак, подтверждающий уровень небезопасности багажа, наноситься краской, которая должна оставаться в первоначальном виде независимо от погодных условий в период транспортировки. Черным цветом обозначают раму знака, символ и наносят надпись. Если доставляемый товар относиться к виду ядовитых или воспламеняющихся, то на знаке делается такая же надпись, без указания класса. Сам знак должен иметь соответствующий стандартам размер, габариты.

Процесс выгрузки

Опасный товар, особенно тот, что относится к взрывчатому виду, должен выгружаться в специальных местах, на специальных станциях. Если в период транспортировки произошла аварийная ситуация и вместилище или вагон с опасным грузом познали повреждения, то производить выгрузка такого содержимого можно только в дневное время суток. Подбор места выгрузки определяется специальной комиссией. Если место подобрано, составляется акт. Круглосуточная выгрузка и погрузка возможна только тогда, когда станция или установленное место имеет хорошее освещение. Отправитель и получатель должны самостоятельно проследить за погрузкой и выгрузкой опасного багажа. Если в период трансфера произойдет аварийная ситуация, то отправитель должет прибыть на место происходящего.