Перевозка грузов автомобильным транспортом

Перевозки грузов автомобильным транспортом – одна из самых масштабных и важных сфер деятельности в России. Круглый год транспортные компании оказывают ряд услуг по оформлению грузов, их погрузке, разгрузке, а также обеспечивают своевременную доставку в целостности и сохранности ТМЦ по стране и за ее пределами. В этой сфере задействованы многие структуры, в том числе и логистический отдел. Автомобильные перевозки грузов и их правила утверждены Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 за № 272 «Правила перевозки грузов автомобильным транспортом».

Перевозка грузов автомобильным транспортом занимают значительную часть рынка грузоперевозок

Грузовые автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с ГК РФ и УАТ. В общих правилах транспортировки грузов по территории России и зарубеж прописано несколько важных пунктов, знание которых позволяет обеспечить ведение надежного, рентабельного и стабильного бизнеса в этой сфере деятельности.

Правила приемки ТМЦ к транспортировке

Приемка товарно-материальных ценностей перевозчиками, которые имеют лицензирование, осуществляется на основании заключенного соглашения с поставщиком груза.

Отправитель обязуется предъявить перевозчику соответствующий документ на перевозку ТМЦ автотранспортом. При отсутствии договора, подается разовая заявка.

Подача документов на транспортировку ТМЦ предоставляется в срок, указанный в соглашении. Количество погрузочных мест и их тип подбирает перевозчик, в зависимости от вида перевозимых ТМЦ, их количества и характера транспортировки.

После заключения сделки транспортные компании обязуются:

• Своевременно подавать машины с гидробортом и другими необходимыми приспособлениями на пункты загрузки и выгрузки ТМЦ.
• Подавать только исправные автомобили, пригодные для транспортировки определенного вида товарно-материальных ценностей. Подача неисправного автотранспорта приравнивается к его неподаче.
• Предоставленный для транспортировки автотранспорт с гидробортом, рейками, укрытием и другими приспособлениями должен соответствовать всем санитарным нормам.

• Осуществлять контейнерные автоперевозки по кратчайшему пути, который открыт для движения автомобилей. В случае увеличения дистанции следования авто с грузом, перевозчик обязан оповестить об этом отправителя заказа.

Отправитель заказа обязан провести ряд мероприятий: подготовить ТМЦ к погрузке, заполнить и подготовить всю необходимую документацию (пропускные документы на проезд перевозчику к месту приемки и выдачи груза, лицензирование и все необходимые документы в соответствии с санитарными и другими нормами).

При несоблюдении этих правил, предоставляемые ТМЦ не допускаются к приемке на погрузку. Отправитель обязуется выплатить сумму расчета пробега машины от места отправки до места его подачи на погрузку.

Отправитель заказа вправе присутствовать при погрузке своего товара на поданный транспортной компанией автомобиль.

Контейнерные автоперевозки должны осуществляться по кратчайшему возможному маршруту

Отказ от приема ТМЦ к перевозке

Грузовые автомобильные перевозки по городу, в пригороде, а также междугородние автогрузоперевозки не производятся если:

• Продукцию или товары, под загрузку предоставленные в ненадлежащей упаковочной таре.
• Если грузовые средства не указаны в действующей заявке на транспортировку.
• Масса ТМЦ превышает максимально допустимую подъемность поданного состава.
• Форс-мажорные обстоятельства – неблагоприятные погодные условия, в связи, с чем доставка ТМЦ невозможна. В таком случае автотранспортные перевозки откладываются либо устанавливаются ограничения на грузовые автомобильные перевозки по автодорогам.

Существуют некоторые ограничения, по которым отправитель заказа не имеет права предъявлять, а автотранспортное предприятие принимать ТМЦ для транспортировки. Если такая перевозка запрещена УАТ, при отсутствии необходимой дорожной документации.

Практически каждая фирма, имеющая лицензирование на осуществление грузоперевозок автомобильным транспортом, предоставляет услугу приема, сопровождения и сдачи груза экспедитором. Но это не является обязательным условием и осуществляется по согласованию сторон.

Форс-мажорные обстоятельства могут послужить причиной отказа в перевозке грузов

Правила выдачи и переадресовки ТМЦ

После отправки груза отправитель обязан оповестить об этом получателя для своевременной подготовки подъездных путей, места приемки и выдачи ТМЦ.

Пункт выдачи перевозимых товаров и продукции указывается в транспортной накладной. После их приемки и разгрузки, работники обязаны вычистить грузовое место и в случае необходимости продезинфицировать.

Приемка ТМЦ осуществляется таким же образом, как и их отправка, – их взвешивают, обмеряют, а также производят расчет количества грузовых мест.

Если грузоперевозки автотранспортом в пределах города, а также междугородние автогрузоперевозки произведены в соответствии со всеми нормами и правилами – на исправном автомобиле, без повреждения опломбировки и порчи ТМЦ, тогда проверка их массы, состояние и подсчет количества грузовых мест не производится.

Фирма-перевозчик, которая имеет лицензирование на проведение такой деятельности, не несет никакой ответственности в случае расхождения данных по массе груза с его весом по факту, если такие расхождения находятся в пределах:

• Допустимой нормы убывания веса ТМЦ.
• Предельных расхождений в показаниях весового оборудования.
• Норм точности обвешивания груза, регламентирующих ГК РФ по метрологии и стандартизации.

В случае выявления недостач, повреждения или порчи ТМЦ составляется акт получателем и по желанию заявителя проводится экспертиза уполномоченными лицами.

Отказаться от поставленного заказа получатель может в случае, если его качественные и количественные показатели изменились настолько, что исключается их возможность применения по назначению полностью или частично.

Грузовые автоперевозки по городу, в пригороде, а также междугородние автогрузоперевозки могут переадресовываться. В случае отказа от доставки ТМЦ получателем по неизвестным причинам, отправитель должен оповестить об этом транспортную компанию и предоставить необходимые данные для их переадресовки:

• Номер первой заявки и ТТН.
• Адресат первого заказчика и название компании.
• Адрес нового заказчика.
• Наименование нового получателя.

Такой документ может быть оформлен, как в письменной, так и устной форме – по телефону, электронке или факсу, если это предусмотрено договором.

В случае если получатель отказался от груза, а отправитель не оповестил транспортную компанию о новом заказчике, перевозчик имеет право сдать ТМЦ на хранение по фактическому адресу их нахождения до получения указаний отправителя. Также транспортная компания может передать груз другому получателю, если это скоропортящаяся продукция.

Автомобильные грузоперевозки в пределах города, пригорода, а также междугородние автогрузоперевозки в соответствии с принятыми нормами предусматривают возврат груза, в случае его отказа получателем, отправителю и потребовать возмещение всех оказанных услуг по перевозке с учетом штрафных санкций.

Возврат груза отправителю предусмотрен для грузоперевозок по городу

Временные нормы на загрузку и выгрузку автомобилей

На основе действующих временных нормативов производится расчет по выплатам за услуги по перевозке товарно-материальных ценностей транспортными компаниями и оплата труда шоферов.

Данные нормы применяются практически ко всем видам автотранспорта. В эту группу входят бортовые машины, автомобили-фургоны, специализированные подвижные составы, а также автомобили с гидробортом, тягачи, машины, оснащенные прицепами и полуприцепами.

Эти правила разработаны с целью грамотной и выгодной организации транспортировки грузов автомобильным транспортом с гидробортом и другими приспособлениями, а именно

• Экономия временных затрат на простой автотранспорта на приемку и выдачу ТМЦ.
• Рациональная укладка и загрузка продукции и товаров с максимальным использованием подъемности машин и их вместимости.
• Компактная укладка грузов (равномерное распределение нагрузки массы ТМЦ на ходовую часть автотранспорта).
• Создание оптимального режима передвижения машин по заданному пути с учетом состояния дорог, интенсивности движения и др. факторов.

Транспортировка быстро портящейся продукции автотранспортом

Группы быстро портящихся продуктов:

• Растительность для сада и огорода.
• Вторично-переработанные продукты.
• Продукция растительного и животного происхождения.

Автомобильные перевозки такой продукции по городу, пригороду, а также междугородние автогрузоперевозки требуют соблюдения определенного температурного режима в грузовых местах, независимо от сезона транспортировки. Существует специальная таблица, в которой указаны все виды скоропортящихся продуктов (сборных, навальных или наливных) и необходимая температура их транспортировки легковым или грузовым автомобилем.

Существуют определенные нормы убыли продуктовых товаров при транспортировке, которые были установлены Приказом Министерства торговли РСФСР № 144 от 09.06.86

Для каждой группы продуктов используется специальная упаковочная тара.

При подаче машин фирмой-перевозчиком, которая имеет лицензирование на поставку и перевозку таких ТМЦ, отправитель обязан предоставить быстро портящиеся средства в надлежащем состоянии в соответствии с нормами и правилами СЭС.

Допускаются автоперевозки грузов сборных в одном грузовом или легковом транспорте или прицепе, если эти товары входят в одну группу.

Для каждого скоропортящегося груза используются разные способы укладки. Продукты в замороженном состоянии укладываются плотно с возможностью максимального использования мест под загрузку с гидробортом и другими приспособлениями. Свежая и охлажденная продукция укладывается так, чтобы обеспечить ей циркуляцию воздуха.

Всю ответственность за правильную укладку и размещение груза, берет на себя отправитель заказа.

Междугородние автогрузоперевозки предусматривают расчет срока доставки грузов сборных, наливных или насыпных, исходя из фактического расстояния от пункта погрузки до пункта выгрузки и среднесуточного пробега авто – шестьсот километров.

В случае если доставка скоропортящихся ТМЦ невозможна по причине поломки автомобиля, отправитель груза и транспортная компания обязуются принять всевозможные меры по передаче груза в ближайшую торговую сеть под реализацию.

После того, как закончится процесс разгрузки в прицепе или контейнере с гидробортом или другими приспособлениями, грузовые места подлежат очистке от остатков груза, а также дезинфекции в случае необходимости.

Продукция растительного и животного происхождения относится к категории скоропортящейся

Спорные ситуации и их разрешение

Особенности автомобильных грузоперевозок включают рассмотрение и решение спорных ситуаций. Споры могут возникать на всех этапах выполнения транспортных и экспедиторских услуг и решаются в судебном порядке.

Ответственность на сопровождающее груз лицо возлагается с момента принятия им ТМЦ от отправителя и до момента их выдачи получателю.

В случае выявления недостач отправитель заказа может потребовать у сопроводителя груза:

• Возмещение ущерба безвозмездно.
• Снижение стоимости за оказанную услугу экспедитором.
• Возмещение сумм, потраченных на покрытие убытков собственными средствами.

Ответственность на экспедитора возлагается в случае, если автоперевозки грузов были произведены с утерей, повреждением или порчей ТМЦ, а также их несвоевременной доставкой. Вина возлагается на сопровождающее лицо, если не будут предоставлены доказательства о проведении всевозможных мер по устранению или недопущению возникновения таких последствий.

Освобождение экспедитора от ответственности

Экспедитор, сопровождающий автомобильные грузоперевозки не несет ответственности в случае, если:

• Повреждение товара или продукции вследствие естественных причин при их транспортировке на открытом прицепе, полуприцепе или контейнере.
• Масса недостающего товара не превышает предела естественной убыли, которая прописана в регламенте муниципальных и государственных органов, а также в договоре транспортной экспедиции.

Если нанесенный грузу ущерб внешне не был замечен, получатель заказа должен доказать виновность сопровождающего лица в нанесенном ущербе.

Перевозка грузовых автомобилей, а также других ТМЦ, которые не были доставлены в течение шестидесяти дней с момента заключения сделки и срока доставки продукции может считаться утерей. На основании этого обе стороны вправе потребовать от сопровождающего лица возмещение всей стоимости груза.

После выяснения обстоятельств и подтверждения виновности экспедитора, заявитель производит расчет суммы ущерба. В соответствии с действующими нормами и правилами междугородние автогрузоперевозки, а также перевозки по городу и за его чертой, размер возмещения за нанесенные потери не может быть выше тарифа на транспортно-экспедиционные услуги, который прописан в договоре транспортной компании.

Ни одна из сторон-участников сделки не несет ответственности за нанесенный ущерб товару или продукции по принципу устного распоряжения, заказа или уведомления. Грузоперевозки автомобильным транспортом осуществляются после составления всей необходимой документации. Это документы, которые заверяются подписями и печатью. Они имеют юридическую силу.

Экспедитор не несет ответственности за естественное усыхание товара

Правила погрузки и выгрузки ТМЦ

Процесс погрузки, расчет количества груза, его распределение и закрытие возлагается на отправителя груза согласно УАТ. Снятие укрытия, разгрузка и чистка легкового или грузового транспортного средства от остатков груза – задача получателя заказа.

В случае договоренности, транспортная компания может взять на себя все обязательства, связанные с погрузочно-разгрузочными работами. Для осуществления таких работ, фирма должна владеть необходимым оборудованием и иметь лицензирование. Это условие прописывается в договоре между заказчиком и перевозчиком груза либо составляется дополнительное соглашение к договору. Тогда транспортная компания несет полную ответственность за сохранность ТМЦ в процессе погрузочно-разгрузочных работ.

Также принимать участие в таких работах может шофер – непосредственный перевозчик ТМЦ, если это условие прописано в договоре между двумя сторонами.

Перевозка грузов автомобилями самосвалами грузоподъемностью 10 т, а также транспортировка грузов другими видами автомобилей производится с максимально рациональным использованием его вместительности, но в пределах подъемности груза.

Автомобильные грузоперевозки легковесных грузов предусматривают использование дополнительных бортов с целью предотвращения высыпания материалов в процессе их транспортировки.

Погрузка насыпных грузов, которые перевозятся навалом, производится на уровне наращенных бортов, чтобы предотвратить их опрокидывание в процессе перевозки.

Для перевозки тяжеловесных грузов используются грузовые машины с грузоподъемностью 10т, которые оснащены специальными приспособлениями – гидробортом, петлями, проушинами и рамами.

Перед погрузкой производится расчет количества груза. Укладка ТМЦ должна быть максимально надежной, чтобы предотвратить их сдвиги, трение, давление на двери и обеспечить максимальную сохранность в процессе загрузки и выгрузки ТМЦ и маршрута следования.

После того, как процесс погрузки груза завершен, водитель обязан проверить правильность его укладки с целью обеспечения сохранности во время перевозки и безопасности движения.

Перевозка грузовых автомобилей грузоподъемностью 10т, а также транспортировка грузов другими видами транспорта предусматривает проведение погрузочно-разгрузочных работ с применением автоматизированной техники. Погрузка некоторых видов грузов осуществляется ручным способом, если их масса не превышает пятьдесят килограммов.

Погрузка товара тяжелее 50 кг проводится при помощи техники

Правила безопасности при погрузке груза ручным способом

• Для переноса острых, колющихся и режущих предметов используются специальные чехлы и пеналы.
• Погрузка и выгрузка грузов в упаковках с жесткой поверхностью и лед осуществляется с применением перчаток.
• Не допускаются к переноске товарно-материальные ценности в поврежденной таре с торчащими колющимися и острыми предметами.
• Стеклянную посуду устанавливают на специальные устойчивые подставки.
• Для перевозки досок используются специальные подпорки, чтобы исключить вероятность их прогиба и повреждения в процессе транспортировки. К погрузке допускаются элементы толщиной не менее 50 мм.

Междугородние автогрузоперевозки, так же, как и перевозки грузов в пределах города и пригорода производятся с момента предоставления шофером путевого документа в пункте приемки ТМЦ. Время доставки груза исчисляется с момента подачи ТТН в пункте его разгрузки.

Расчет времени пробега подвижного состава с грузом исключает время нахождения автомобиля под загрузкой или выгрузкой.

Погрузка товара вручную должна проводиться с соблюдением техники безопасности

Правила, регламентирующие трудовую деятельность перевозчика груза

Существует определенный алгоритм подготовки водителя авто к перевозке грузов, который прописан в регламенте и распространяется на все виды грузовых перевозок автотранспортом:

• Подготовка автомобиля к погрузке.
• Прохождение необходимого медосмотра перед выездом.
• Процесс транспортировки, который включает подачу авто к пункту погрузки и выгрузки сборных, сыпучих, наливных и других видов груза.

Кроме этого, в обязанности шофера входит обеспечение четкой работы транспортного средства, безопасность транспортировки ТМЦ, полное использование нормы рабочего времени за текущий период и соблюдение всех норм и правил действующего законодательства по перевозке грузов автотранспортом.

В соответствии с регламентом рабочее время перевозчика не должно превышать сорока часов в неделю.

Трудовой день для шофера, работающего пять дней в неделю, составляет восемь часов, на шестидневке – семь часов.

Для водителей, осуществляющих перевозку товарно-материальных ценностей в междугороднем сообщении, рабочий день может быть увеличен до двенадцати часов.

Права водителей

• Перерыв в течение рабочего дня на отдых и питание.
• Отдых в выходные и праздничные дни, предусмотренные законодательством РФ.
• Право на ежегодно оплачиваемый отпуск и дополнительный отпуск в соответствии с действующим законодательством России.

Процесс организации труда водителей в междугороднем сообщении осуществляется следующим образом.

• Если оборот транспортного средства совершается в течение рабочей смены, фирма предоставляет одного водителя на перевозку груза.

• На маршрутах протяженностью более двухсот пятидесяти километров грузовой или легковой автомобиль обслуживается несколькими водителями.

• Сменно-грузовая езда предполагает эксплуатацию нескольких авто, за которыми закрепляется группа шоферов, каждый из которых работает на разных автомобилях и на определенном участке пути.

Каждый водитель должен знать Правила перевозки всех видов грузов, назначение и принцип работы всех механизмов и приборов, обслуживающих авто, своевременно выявить и устранить все неисправности, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации транспортного средства.